உங்கள் பைக்கின் பாகங்களை அறிந்துகொள்ளுதல்

திமிதிவண்டிபல பகுதிகளைக் கொண்ட ஒரு கண்கவர் இயந்திரம் - உண்மையில், நிறைய பேர் உண்மையில் பெயர்களைக் கற்றுக் கொள்ள மாட்டார்கள் மற்றும் ஏதாவது தவறு நடந்தால் தங்கள் பைக்கில் ஒரு பகுதியை சுட்டிக்காட்டுகிறார்கள்.ஆனால் நீங்கள் சைக்கிள்களுக்குப் புதியவராக இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், சுட்டிக் காட்டுவது எப்போதும் தொடர்புகொள்வதற்கான மிகச் சிறந்த வழி அல்ல என்பது அனைவருக்கும் தெரியும்.நீங்கள் உண்மையில் விரும்பாத ஒன்றைக் கொண்டு பைக் கடையிலிருந்து வெளியேறுவதை நீங்கள் காணலாம்.எப்போதாவது ஒரு புதிய "சக்கரம்" வேண்டும் என்று கேட்டீர்களா?

பைக் வாங்குவதற்கு பைக் கடைக்குச் செல்வது அல்லது டியூன் எடுப்பது திகைப்பூட்டுவதாக இருக்கும்;ஊழியர்கள் வேறு மொழி பேசுவது போல் உள்ளது.

சைக்கிள் உலகில் தொழில்நுட்ப வாசகங்கள் நிறைய உள்ளன.அடிப்படைப் பகுதிப் பெயர்களைத் தெரிந்துகொள்வது காற்றைத் தெளிவுபடுத்த உதவுவதோடு, உங்கள் பைக்கை ஓட்டுவதில் அதிக நம்பிக்கையையும் ஏற்படுத்தலாம்.அதனால்தான், மிதிவண்டியை உருவாக்கும் அனைத்துப் பகுதிகளையும் சிறப்பித்துக் காட்டும் ஒரு கட்டுரையை நாங்கள் ஒன்றாக இணைத்துள்ளோம்.இது மதிப்புக்குரியதை விட அதிக வேலையாகத் தோன்றினால், நீங்கள் எல்லாவற்றிலும் ஆர்வமாக இருக்கும்போது உங்களுக்கு ஒரு மந்தமான நாள் இருக்காது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

கீழே உள்ள புகைப்படம் மற்றும் விளக்கங்களை உங்கள் வழிகாட்டியாகப் பயன்படுத்தவும்.ஒரு பகுதியின் பெயரை நீங்கள் மறந்துவிட்டால், அதைச் சுட்டிக்காட்ட உங்கள் விரல் எப்போதும் இருக்கும்.

அத்தியாவசிய சைக்கிள் பாகங்கள்

பெடல்

ஒரு சைக்கிள் ஓட்டுபவர் தங்கள் கால்களை வைக்கும் பகுதி இது.மிதி கிராங்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சைக்கிள் ஓட்டுபவர் சங்கிலியை சுழற்ற சுழலும் கூறு ஆகும், இது சைக்கிளின் சக்தியை வழங்குகிறது.

முன் டிரெயிலர்

ஒரு சங்கிலி சக்கரத்திலிருந்து மற்றொரு சங்கிலியை உயர்த்துவதன் மூலம் முன் கியர்களை மாற்றுவதற்கான வழிமுறை;இது சைக்கிள் ஓட்டுபவரை சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அனுமதிக்கிறது.

சங்கிலி (அல்லது டிரைவ் செயின்)

செயின் வீல் மற்றும் கியர் வீலில் உள்ள ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட உலோக இணைப்புகளின் தொகுப்பு பெடலிங் இயக்கத்தை பின் சக்கரத்திற்கு அனுப்புகிறது.

செயின் ஸ்டே

மிதி மற்றும் கிராங்க் பொறிமுறையை பின்புற சக்கர மையத்துடன் இணைக்கும் குழாய்.

பின்புற டிரெயிலர்

ஒரு கியர் சக்கரத்திலிருந்து மற்றொரு கியர் சக்கரத்திற்கு சங்கிலியை உயர்த்துவதன் மூலம் பின்புற கியர்களை மாற்றுவதற்கான வழிமுறை;இது சைக்கிள் ஓட்டுபவரை சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அனுமதிக்கிறது.

பின்புற பிரேக்

ஒரு காலிபர் மற்றும் ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங்ஸ் அடங்கிய பிரேக் கேபிள் மூலம் இயக்கப்படும் பொறிமுறை;அது சைக்கிளை நிறுத்த பக்கச்சுவர்களுக்கு எதிராக ஒரு ஜோடி பிரேக் பேட்களை கட்டாயப்படுத்துகிறது.

இருக்கை குழாய்

சட்டத்தின் ஒரு பகுதி பின்புறமாக சற்று சாய்ந்து, இருக்கை இடுகையைப் பெற்று, மிதி பொறிமுறையுடன் இணைகிறது.

இருக்கை தங்கும்

இருக்கை குழாயின் மேற்பகுதியை பின்புற சக்கர மையத்துடன் இணைக்கும் குழாய்.

இருக்கை இடுகை

இருக்கையின் உயரத்தை சரிசெய்ய, இருக்கைக்கு ஆதரவளிக்கும் மற்றும் இணைக்கும் கூறு, இருக்கை குழாயில் மாறி ஆழத்தில் செருகப்பட்டது.

இருக்கை

மிதிவண்டியின் சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்ட சிறிய முக்கோண இருக்கை.

குறுக்கு பட்டை

சட்டத்தின் கிடைமட்ட பகுதி, தலைக் குழாயை இருக்கை குழாயுடன் இணைத்து சட்டத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.

கீழே குழாய்

தலைக் குழாயை மிதி பொறிமுறையுடன் இணைக்கும் சட்டத்தின் ஒரு பகுதி;இது சட்டத்தில் மிக நீளமான மற்றும் தடிமனான குழாய் மற்றும் அதன் விறைப்புத்தன்மையை அளிக்கிறது.

டயர் வால்வு

உள் குழாயின் பணவீக்க திறப்பை அடைக்கும் சிறிய கிளாக் வால்வு;அது காற்றை உள்ளே நுழைய அனுமதிக்கிறது ஆனால் அது வெளியேறாமல் தடுக்கிறது.

பேசினார்

மையத்தை விளிம்புடன் இணைக்கும் மெல்லிய உலோக சுழல்.

சக்கரம்

ரப்பர் பூசப்பட்ட பருத்தி மற்றும் எஃகு இழைகளால் ஆன அமைப்பு, உள் குழாய்க்கான உறையை உருவாக்க விளிம்பில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

விளிம்பு

சக்கரத்தின் சுற்றளவு மற்றும் டயர் பொருத்தப்பட்ட உலோக வட்டம்.

மையம்

சக்கரத்தின் மையப் பகுதி, அதில் இருந்து ஸ்போக்குகள் கதிர்வீச்சு.மையத்தின் உள்ளே பந்து தாங்கு உருளைகள் உள்ளன, அது அதன் அச்சில் சுழற்ற உதவுகிறது.

முள் கரண்டி

இரண்டு குழாய்கள் தலைக் குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டு முன்-சக்கர மையத்தின் ஒவ்வொரு முனையிலும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

முன் பிரேக்

ஒரு காலிபர் மற்றும் ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங்ஸ் அடங்கிய பிரேக் கேபிள் மூலம் இயக்கப்படும் பொறிமுறை;இது ஒரு ஜோடி பிரேக் பேட்களை பக்கச்சுவர்களுக்கு எதிராக முன் சக்கரத்தை மெதுவாக்குகிறது.

பிரேக் லீவர்

ஒரு கேபிள் வழியாக பிரேக் காலிபரை செயல்படுத்துவதற்கு கைப்பிடியில் லீவர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

தலை குழாய்

ஸ்டீயரிங் இயக்கத்தை ஃபோர்க்கிற்கு அனுப்ப, பந்து தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்தும் குழாய்.

தண்டு

உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய பகுதி;இது தலைக் குழாயில் செருகப்பட்டு கைப்பிடிகளை ஆதரிக்கிறது.

கைப்பிடிகள்

மிதிவண்டியை இயக்குவதற்கு, ஒரு குழாயால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு கைப்பிடிகளால் உருவாக்கப்பட்ட சாதனம்.

பிரேக் கேபிள்

பிரேக் லீவரில் செலுத்தப்படும் அழுத்தத்தை பிரேக்கிற்கு கடத்தும் உறை எஃகு கேபிள்.

மாற்றுபவர்

டிரெயிலியரை நகரும் கேபிள் வழியாக கியர்களை மாற்றுவதற்கான நெம்புகோல்.

விருப்பமான சைக்கிள் பாகங்கள்

டோ கிளிப்

இது ஒரு உலோகம்/பிளாஸ்டிக்/தோல் சாதனம், பாதங்களின் முன்பகுதியை மூடி, பாதங்களை சரியான நிலையில் வைத்து, பெட்லிங் ஆற்றலை அதிகரிக்கும் பெடல்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பிரதிபலிப்பான்

சாலையின் மற்ற பயனர்கள் சைக்கிள் ஓட்டுபவரைப் பார்க்கும் வகையில் சாதனம் அதன் மூலத்தை நோக்கி ஒளியைத் திருப்புகிறது.

ஃபெண்டர்

சைக்கிள் ஓட்டுபவர் தண்ணீரால் தெறிக்கப்படாமல் பாதுகாக்க சக்கரத்தின் ஒரு பகுதியை மூடியிருக்கும் வளைந்த உலோகத் துண்டு.

பின்புற விளக்கு

இருட்டில் சைக்கிள் ஓட்டுபவரைப் பார்க்க வைக்கும் சிவப்பு விளக்கு.

ஜெனரேட்டர்

பின் சக்கரத்தால் இயக்கப்படும் பொறிமுறை, சக்கரத்தின் இயக்கத்தை முன் மற்றும் பின் விளக்குகளுக்கு சக்தி அளிக்க மின் ஆற்றலாக மாற்றுகிறது.

கேரியர் (அக்கா ரியர் ரேக்)

ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் பைகளையும் மேலே பொதிகளையும் எடுத்துச் செல்வதற்கான சாதனம் மிதிவண்டியின் பின்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

டயர் பம்ப்

காற்றைச் சுருக்கி, சைக்கிள் டயரின் உள் குழாயை உயர்த்தப் பயன்படும் சாதனம்.

தண்ணீர் பாட்டில் கிளிப்

கீழ் குழாய் அல்லது தண்ணீர் பாட்டிலை எடுத்துச் செல்வதற்கான இருக்கை குழாயில் ஆதரவு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஹெட்லைட்

மிதிவண்டிக்கு முன்னால் சில அடி தூரத்தில் தரையில் ஒளிரும் விளக்கு.