சாலை பைக் டயர்களைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

முன்பக்க கியர் 2 ஆகவும், பின்புறம் 5 ஆகவும் சரி செய்யப்படுகிறது.

சாலை பைக்குகளுக்கு பல்வேறு வகையான சைக்கிள் டயர்கள் உள்ளன, அது குழப்பமாக இருக்கலாம்.டயர்கள் முக்கியம்!இது நம்மைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் நாம் அனைவரும் உண்மையிலேயே விரும்பும் சைக்கிள் ஓட்டுவதில் மிகுந்த மகிழ்ச்சியைத் தருகிறது.

டயர் கட்டுமானம்

சடலம்/உறை- இது டயரின் முக்கிய "பிரேம்" ஆகும்.இது டயருக்கு அதன் வடிவத்தையும் அதன் சவாரி பண்புகளையும் வழங்குகிறது.இது பொதுவாக ரப்பர் அடுக்கில் மூடப்பட்டிருக்கும் முன் ஜவுளிப் பொருட்களின் சிக்கலான நெசவுகளால் ஆனது.பொதுவாக, நெசவின் அதிக அடர்த்தி, அதிக மிருதுவான டயர், மிகவும் வசதியாகவும் வேகமாகவும் டயர் உருளும்.

மணி- இது டயருக்கு அதன் விட்டத்தை அளிக்கிறது மற்றும் அது பாதுகாப்பாக விளிம்பில் அமர்ந்திருப்பதை உறுதி செய்கிறது.மடிப்பு மணிகள் அதிக இலகுவான வயர் பீட் வகை டயர்களாகும்.

நூல்/நடை- பிடி மற்றும் இழுவை வழங்கும் டயரின் தொடர்பு இணைப்பு.டயரின் ரப்பர் கலவை டயருக்கு அதன் உருட்டல் மற்றும் பிடிப்பு பண்புகளை அளிக்கிறது.

அளவுகள்

டயர் அளவுகள் குழப்பமடையலாம் ஆனால் நாம் எளிதாக்குவோம்: அகலம் x விட்டம்.பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் பிரெஞ்சு மற்றும் ISO (ERTRO) ஐப் பின்பற்றுகிறார்கள்.அளவீட்டு அமைப்பு.இரண்டு தரநிலைகளிலும் உள்ள அளவீடுகளை தெளிவாகக் கூறும் ஒரு படம் இங்கே உள்ளது.டயர்கள் மற்றும் டியூப்களில் இந்த இரண்டு அளவீட்டு அமைப்பும் எழுதப்பட்டிருக்கும்.சாலையில் பைக் டயர்கள் இயங்குகின்றன700C (622மிமீ)விட்டத்தில்.

சாலை பைக் டயரின் அகலங்கள் 23C - 38C (23mm - 38mm) வரை இருக்கலாம் மற்றும் உங்கள் சைக்கிள் பயன்படுத்தக்கூடிய டயர் அகலங்கள் சைக்கிள் ஃபோர்க், பிரேக்குகள் மற்றும் பிரேம் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றுடன் மட்டுமே இருக்கும்.நவீன சாலை பைக்குகள் பொதுவாக 25C அகலமான டயர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் மற்றும் சில 28C - 30C வரை அகலமாக இருக்கும்.கீழே உள்ள படத்தில் சிறப்பிக்கப்பட்டுள்ள அனுமதியை கவனமாக சரிபார்க்கவும்;ரிம் பிரேக்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது டிஸ்க் பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்ட பைக்குகள் பரந்த அனுமதிகளைக் கொண்டிருப்பதைக் கவனியுங்கள்.

வகைகள்

தங்கள் சாலை பைக் டயரை மாற்ற விரும்பும் எவரும் உங்களுக்கு வழங்கப்படும் தேர்வுகளின் எண்ணிக்கையில் மூழ்கிவிடலாம்.சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு கிடைக்கும் டயர்களின் வகைகள் கீழே உள்ளன.

சிறப்பு ஸ்வர்க்ஸ் டர்போ டயர்கள் 700/23/25/28c

கிளிஞ்சர் டயர்கள் சராசரி சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு மிகவும் பொதுவான வகை டயர்கள்.ஒரு ரப்பர் குழாய் விளிம்பில் செருகப்பட்டு, அதைச் சுற்றி ஒரு ரப்பர் டயர் மூடப்பட்டிருக்கும்.பாசிட்டிவ் காற்றழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி டயருக்கு ஆதரவை வழங்க குழாயில் காற்று செலுத்தப்படுகிறது.கிளிஞ்சர் டயர்கள் மிகவும் பொதுவானவை மற்றும் சாலையில் இருக்கும்போது பஞ்சர் ஏற்பட்டால் பழுதுபார்ப்பது மிகவும் எளிதானது.கிளிஞ்சர் டயர்கள் மிகவும் மலிவு விலையில் உள்ளன.

குழாய்

விட்டோரியா கோர்சா குழாய் 700x25c

டியூபுலர் டயர்களில் டயரும் ட்யூப்பும் ஒன்றாகத் தைக்கப்பட்டிருக்கும்.குழாய் டயர்கள் பொதுவாக இலகுவானவை மற்றும் இந்த டயர்கள் மிக வேகமாக சுழல்கின்றன என்று பல ஆய்வுகள் உள்ளன, மேலும் நீங்கள் குறைந்த காற்றழுத்தத்தை இயக்கலாம், இருப்பினும் அதைப் பயன்படுத்த சிறப்பு விளிம்புகளில் ஒட்ட வேண்டும்.டயர்கள் பொதுவாக மிகவும் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் விளிம்புகளில் ஏற்றுவது கடினமானது, ஏனெனில் பீட் மற்றும் பசை தேவையில்லை.

குழாய் இல்லாத

சிறப்பு S-வொர்க்ஸ் டர்போ டியூப்லெஸ் டயர்கள்

டியூப்லெஸ் டயர் தொழில்நுட்பம், விளிம்பில் டியூப் இல்லாத வாகனத் துறையில் இருந்து வருகிறது.காற்றழுத்தம் டயர்களின் விளிம்பில் உறுதியாகப் பிடித்திருக்கும் டயரின் பீட் மூலம் தக்கவைக்கப்படுகிறது.எந்த பஞ்சர்களையும் மூடுவதற்கு சிறப்பு முத்திரை குத்தப்படுகிறது.டியூப்லெஸ் டயர்கள் அதிக பஞ்சர் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை, ஆனால் டியூப்லெஸ் டயர்கள் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் அவற்றை ஏற்றுவது குழப்பமான மற்றும் கடினமான விஷயமாக இருக்கலாம்!

குறிப்பு: ட்யூப்லெஸ் டயர்களைப் பெறுவதற்கு முன், உங்கள் வீல் ரிம் டியூப்லெஸ் இணக்கத்தன்மை உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளவும்.