மவுண்டன் பைக்கின் வேகத்தை வேகமான மற்றும் அதிக உழைப்பைச் சேமிக்கும் விதத்தில் சரிசெய்வது எப்படி

முன்பக்க கியர் 2 ஆகவும், பின்புறம் 5 ஆகவும் சரி செய்யப்படுகிறது.

மாறி-வேக சைக்கிள், மிதிவண்டியின் பின்புற மையத்தில் உள்ள கியர் கூறுகளின் வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.சைக்கிள் இயங்கும் போது, ​​வேகத்தை மாற்றும் கியர் நிலை வழியாக வெவ்வேறு கியர்களில் சங்கிலி நிறுவப்பட்டு, அதன் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தை மாற்றுகிறது.ஷிஃப்டிங் பைக்குகளின் மிகப்பெரிய அம்சம் என்னவென்றால், முன் மற்றும் பின்புற கியர்களை வெவ்வேறு வேகங்கள் மற்றும் வெவ்வேறு சக்திகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு சரிசெய்ய முடியும்.பின் சக்கரம் முக்கியமாக வேகத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது.சிறிய கியர் பயன்படுத்தப்படும், வேகம் வேகமாக.பல நிலைகளைக் குறிக்க பல கியர்கள் உள்ளன.

பின் சக்கரத்தின் கியர்கள் பொதுவாக மிதிவண்டியின் வலது கைப்பிடியில் இருக்கும், மேலும் அவை பொதுவாக 7 கியர்களாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன.வெவ்வேறு கியர்களுடன் தொடர்புடையது.நீங்கள் முன்னும் பின்னுமாக டயல் செய்யும் வரை, நீங்களே மாற்றிக் கொள்ளலாம்.முன் சக்கரத்தின் முக்கிய கட்டுப்பாட்டு சக்தி, பெரிய கியர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மிதிவண்டியை மிதிக்கும் போது அதிக சக்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பல கியர்கள் பல கியர்களைக் குறிக்கின்றன.பின் சக்கரத்திற்கான கியர்கள் பொதுவாக மிதிவண்டியின் இடது கைப்பிடியில் இருக்கும்.பொதுவாக வெவ்வேறு கியர்களுடன் தொடர்புடைய 3 கியர் நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.நீங்கள் முன்னும் பின்னுமாக டயல் செய்யும் வரை, நீங்களே மாற்றிக் கொள்ளலாம்.

மிதிவண்டி மனித சக்தியால் இயக்கப்படுகிறது, இயந்திரம் சவாரி செய்பவரின் தொடை, மற்றும் ஷிஃப்டிங் சிஸ்டம் டிரெயிலர்.டிரான்ஸ்மிஷனின் கியரைப் போலவே இயந்திரத்தின் சக்தியும் நபருக்கு நபர் மாறுபடும்.எனவே அந்த கியர் இல்லாதது வேகமான மற்றும் அதிக உழைப்பைச் சேமிக்கும்.இயந்திரத்தின் சக்தி அதேதான்;வேகமாக இருக்க முயற்சியை சேமிக்க முடியாது;ஆற்றலைச் சேமிக்க நீங்கள் வேகமாக செல்ல முடியாது.சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஒரு சகிப்புத்தன்மை ஏரோபிக் உடற்பயிற்சி.ஒரு குறிப்பிட்ட சக்தியைப் பயன்படுத்தி மிகக் குறைந்த நேரத்தில் அதிக தூரத்தை சவாரி செய்வது சைக்கிள் ஓட்டுதலின் சாராம்சம்.